No dia mundial sem carro (segunda, 22/09), até o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT) foi trabalhar de bicicleta. Haddad tem 80% de apoio na construção das novas ciclovias.
A iniciativa francesa criada em 1997 acontece em São Paulo desde 2005. Neste ano a data foi comemorada com uma ocupação na Praça do Ciclista, que transformou o local em uma “praia paulistana”. Em meio a diversas atividades, o dia mundial sem carro teve muitas bicicletas e bastante sustentabilidade, em uma ocupação democrática do espaço público na esquina da Paulista com a Consolação.
Foto: Fábio Arantes/ Secom
Enquanto isso, no dia mundial sem carro, o prefeito de São Paulo fez a sua parte e pedalou de casa, do Paraíso (zona sul), até a Prefeitura, no viaduto do Chá (centro). Com uma ciclofaixa a apenas quatro quarteirões de sua residência, Haddad andou em vias exclusivas até o edifício Matarazzo, onde fica seu gabinete.
Em cerca de 30 minutos, incluindo paradas para entrevistas, o petista chegou ao viaduto do Chá. O prefeito que viu sua taxa de reprovação despencar de 47% para 28% desde junho, já entregou 78,3 km dos 400 km de faixas prometidos até o final de 2015.
O secretário de Transportes, Jilmar Tatto, que também foi trabalhar de bicicleta no dia mundial sem carro, programou para os próximos dias o lançamento de um programa de cruzamento das pontes nas marginais Pinheiros e Tietê. Conforme informações da Folha, o governo pretende construir seis ciclopassarelas ao longo das duas principais rodovias da cidade para que seja possível chegar ao centro em faixas exclusivas.
Outras duas informações animadoras no dia mundial sem carro foram o comprometimento da prefeitura em defender a isenção de impostos para fabricantes de bicicletas e o anúncio da construção do projeto-piloto para os cruzamentos ciclísticos das marginais Pinheiros e Tietê na ponte da Casa Verde, na zona norte.
Foto de capa: Luiz Claudio Barbosa/Futura Press/Folhapress
